轉(zhuǎn)向泵常見故障及排除方法
1、轉(zhuǎn)向沉重
•1）故障原因
•（1） 油液太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。
•（2） 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。
•（3） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。
•（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動、泵安裝位置松動。
•（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉(zhuǎn)向液泄漏。
•（6） 轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。
 
•2）故障診斷與排除
•（1） 檢查轉(zhuǎn)向器、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
•（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內(nèi)外（不能用棉紗布或其它多纖布，應(yīng)用干凈的毛刷進行清潔），并按規(guī)定給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排空氣。
•（3） 給輪胎按規(guī)定充氣，并調(diào)整發(fā)動機的性能。
•（4） 加油到規(guī)定的油面，檢查或更換油杯。
•（5） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。
•（6） 更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動力轉(zhuǎn)向器。
2、打方向時單邊轉(zhuǎn)向沉重
•1）故障原因
•（1） 轉(zhuǎn)向器油封密封不良，油管連接螺栓松動，造成轉(zhuǎn)向液 泄漏。
•（2） 轉(zhuǎn)向器控制閥被堵塞或損壞，造成控制閥工作不良。
•（3） 轉(zhuǎn)向油泵控制閥內(nèi)有異物，造成油泵不能正常工作。
•（4） 輪胎氣壓和前輪定位不符合正常行駛要求。
•2）故障診斷與排除
•（1） 從車上取下轉(zhuǎn)向器，檢查油封、油管及轉(zhuǎn)向器控制閥，必要時更換動力轉(zhuǎn)向器。
•（2） 清潔油管、油泵。
•（3） 檢查和調(diào)整汽車輪胎氣壓和前輪定位。
3、快速打方向時轉(zhuǎn)向沉重
•1）故障原因
•（1） 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
•（2） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣。
•（3） 油杯內(nèi)油面過低，油杯或系統(tǒng)內(nèi)部有雜質(zhì)。
•（4） 前輪定位失效，各轉(zhuǎn)向連桿有松動跡象。
•（5） 轉(zhuǎn)向泵控制閥被異物堵塞從而造成運行不規(guī)則。
•2）故障診斷與排除：
•（1） 調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速和加速性能。
•（2） 對整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排氣。
•（3） 檢查或更換油杯并對油杯注油。
•（4） 檢查調(diào)整前輪定位，橫直拉桿，各連接、轉(zhuǎn)向連桿，并緊固各安裝螺栓。
•（5） 拆卸和清洗整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 http://bfar.cn